Technisch neuartige Lösungen für den emissionsfreien Betrieb von LKWs
Der KEMREX Range Extender macht das elektrisch betriebene Fahrzeug zur
praxistauglichen Alternative zu Standard-Diesel-LKWs.
300 Kilometer fahren ohne extern aufzuladen – Knapp
e-Mobility macht es endlich möglich! Mit der heutigen Batterie-Technologie bieten die wenigen E-LKWs, die bereits im Einsatz sind, nicht genügend Reichweite, um praxisgerecht im Liefer- oder Verteilerverkehr eingesetzt werden zu können. Dieses Problem betrifft besonders Fahrzeuge mit einem zugelassenen Gesamtgewicht von 12 bis 40 Tonnen.
Unser Ziel ist daher, schwere und mittelschwere Nutzfahrzeuge so zu elektrifizieren, dass sie die den Anforderungen gerecht werden. Dazu rüstet Knapp
e-Mobility den rein batterie-elektrisch betriebenen LKW mit dem KEMREX Range Extender auf. Dabei geht es auch um "Battery Right-Sizing". Das bedeutet, wir verringern durch den effizienten Einsatz des Range Extenders Gewicht, Bauraum und Kosten im Zusammenhang mit der Batterie eines strombetriebenes Nutzfahrzeugs (BEV) und erzielen so die optimale Leistung.
Unser Angebot für eine CO2-neutrale Zukunft
Der KEMREX Range Extender ist als Einrüstungs- und Ergänzungsmodul für E-LKWs ab 12 Tonnen zugelassenem Gesamtgewicht (zGG) konzipiert. Damit können sowohl Neu- als auch Bestandsfahrzeuge verschiedenster Marken technisch aufgerüstet werden.
Wir bieten den Umbau von Dieselfahrzeugen zu E-LKWs an. Diese Fahrzeuge können entweder gebrauchte Dieselfahrzeuge sein, die ein „zweites Leben“ als emissionsfreie Fahrzeuge erhalten. Oder sie sind Bestandsfahrzeuge aus dem Fuhrpark großer Speditionen und Logistikunternehmen, die um- und aufgerüstet werden. Somit bleiben diese Fahrzeuge voll einsatzfähig, auch unter zunehmend verschärften regulatorischen Bedingungen.
Wir beraten gerne.
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Sie haben Fragen zum KEMREX-Aggregat und unserem Service? Sie wollen sich beraten lassen, wie Sie Ihre LKWs umrüsten lassen können? Sie wünschen ein Angebot? Kommen Sie auf uns zu.
